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Carlos Ghosn voit le bout du tunnel pour le secteur automobile – Le Figaro

Dans un entretien aux Echos, Carlos Ghosn redonne de l’espoir aux constructeurs européens. Le patron de Renault annonce que 2014 sera l’année de la reprise pour le secteur automobile européen.

Carlos Ghosn estime que la crise est bel et bien terminée pour le secteur automobile. Dans une entretien publié par les Echos, le patron de Renault se montre optimiste sur les prévisions de ventes automobiles européennes et mondiales pour l’année 2013 comme pour 2014.

Il estime la croissance du marché automobile autour de «1,5%» en 2013, alors même que l’entreprise française tablait au départ sur une croissance «de l’ordre de 2 à 3%». Un écart qui s’explique par «la baisse du marché européen» et par des ventes en recul en Inde, en Russie et au Brésil. La bonne santé du secteur aux Etats-Unis et en Chine permet néanmoins au n°1 de Renault de rester enthousiaste. «2013 sera une année record pour le marché automobile mondial. Il va se vendre environ 80,5 millions de véhicules dans le monde», précise-t-il.

Une analyse confirmée par les bons résultats des ventes américaines, en hausse de 17% par rapport à l’année dernière. Les marques misent sur l’innovation pour dynamiser les ventes et doper la croissance de leur chiffre d’affaires. Les modèles à bas prix ont été un succès et ont également contribué à limiter la casse pour les constructeurs durant la crise.

Le marché européen devrait voir le bout du tunnel l’an prochain

La reprise sera véritablement confirmée en 2014. «Le marché mondial devrait progresser d’environ 3% pour atteindre un volume de 83 millions d’unités, prévoit Carlos Ghosn. Tous les pays seront en progression à l’exception du Japon à cause de la TVA sur les véhicules automobiles.» Le marché européen ne sera plus dans l’ombre des Etats-Unis et «devrait voir le bout du tunnel». «Après cinq années de baisse, le secteur va renouer avec la croissance, avec une progression des ventes de 0 à 1%», se réjouit-il.

Le numéro 1 de PSA Peugeot-Citroën, Philippe Varin, s’est dit lui aussi convaincu que «pour le secteur automobile, le pire était derrière». Lors d’une conférence de presse au salon automobile de Francfort, il s’est toutefois montré moins optimiste que Carlos Ghosn en estimant que le secteur devrait connaître «une croissance légèrement positive» en 2014.

Le retour de la croissance, même légère, constituerait une bonne nouvelle pour les constructeurs européens qui se désespéraient de voir la courbe des ventes s’inverser. Malgré des ventes dynamiques cet été en Europe en dépit d’un marché français toujours en berne, 2013 devrait rester une année noire pour les constructeurs européens. Alors que jusqu’en 2007, plus de 16 millions de véhicultes étaient vendus chaque année en Europe de l’Ouest, les ventes ne devraient même pas atteindre 12 millions cette année.


Économie – Google Actualités

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